Kľúčové vlastnosti
Dizajn trubice s troma-Y rovnakou-dĺžkou
Konfigurácia zlučovania 2 x 3-1 umožňuje, aby výfukové plyny prúdili voľnejšie a účinnejšie sa zlučovali, čím sa znižuje protitlak a zlepšuje sa rýchlosť.
Optimalizované pre motory s objemom 2,5 l – 3,0 l
Dĺžka a priemer trubice sú starostlivo vyladené pre charakteristiky M54B25 / M54B28 / M54B30 – zisky v celom rozsahu otáčok.
Výrazné prírastky moci
Znížený protitlak + vylepšená rýchlosť=odblokuje HP a krútiaci moment – okamžite získate 10–15 HP / Tq.
Vysokokvalitná-nehrdzavejúca oceľ
Prémiová trieda odoláva teplu a korózii a zaisťuje-dlhodobú životnosť – eliminuje problémy s hrdzou továrenských liatinových rozvodov.
TIG zváranie + CNC príruby
Všetky spoje zvárané TIG pre hladké, pevné švy; CNC-obrobené príruby zaisťujú dokonalé nasadenie a utesnenie.
Zariadenie Plug{0}}and{1}}zapojte a hrajte
2 x 3-1 dizajn s priamym priskrutkovaním s objímkami snímača O2 – nie je potrebné žiadne rezanie ani zváranie.
Kompatibilné modely
BMW radu E{0}} (1998 – 2006)
325i / 325Ci / 325xi (2.5L M54B25) – 2001–2006
330i / 330Ci / 330xi (3.0L M54B30) – 2001–2006
Nepasuje na 323i / 328i (motory M52 / M52TU) – len pre modely kupé, ktoré sa nezhodujú s dĺžkou potrubia. 2006.
BMW radu E{0}} (2001 – 2003)
525i (2.5L M54B25) – 2001–2003
528i(2,8L M54B28) – 2001–2003 (vybrané trhy)
530i (3.0L M54B30) – 2001–2003
BMW E85 / E86 Z4 (2002 – 2005)
Z4 2.5i (2.5L M54B25) – 2002–2005
Z4 2.8i(2,8L M54B28) – 2002–2005 (vybrané trhy)
Z4 3.0i (3.0L M54B30) – 2002–2005
VyhovujeLEN motory série M54 (2,5 l / 2,8 l / 3,0 l).– nie je kompatibilný s motormi M52 / M52TU alebo N52.
Prečo si vybrať túto zvodovú rúru?
Výhoda dizajnu Tri-Y– V porovnaní s továrenským dizajnom 6-1, štruktúra 2 x 3-1 Tri-Y znižuje rušenie výfukových impulzov pre prúdenie s nižším odporom.
Odomknite výkon M54– Znížený protitlak + zlepšená rýchlosť=okamžitý zisk 10–15 HP / Tq s ostrejšou odozvou plynu.
Prémiové materiály a spracovanie– Nerez + TIG zváranie + CNC príruby – trojitá ochrana proti zatekaniu, hrdzi a praskaniu.
Športovejšia poznámka k výfuku– Optimalizovaný tok poskytuje hlbší, agresívnejší zvuk – charakteristický rev L6, ktorý vám chýbal.
Skutočná skrutka-pri inštalácii– Vyrobené podľa špecifikácií BMW OEM so zátkami snímača O2 – nie je potrebné žiadne rezanie ani zváranie.
Prvý krok k ladeniu výkonu– Výfukové potrubie je východiskovým bodom výfukového systému; jeho nahradenie je základom každej zostavy M54.
Populárne Tagy: bmw e39 e46 hlavička výfuku pre m3 m52 m54 motor 528i 530i 323i 325i 328i 330i nerez, Čína bmw e39 e46 hlavička výfuku pre m3 m52 m54 motor 528i 2333i 528i 533i3i 0 výrobcovia ocele, dodávatelia, továreň, Corvette výfukové potrubia, výfukové potrubie, Nissan Sentra, Malý blok výfukového potrubia Chevy, Zvodové potrubie Versys 650, Zvodové potrubie z nehrdzavejúcej ocele Z650
