Kľúčové vlastnosti
4-2-1 Tri-Y rovnako dlhý dizajn
44 mm primárne časti → 50 mm sekundárne časti → 2,5" výstup s hladkými stupňovitými prechodmi pre zvýšenie výkonu v celom rozsahu otáčok
TIG zváranie
Všetky spoje zvárané TIG pre hladké a pevné švy
CNC-obrobené príruby
3/8" hrubé CNC-rezané príruby, dvojito{3}}zvarené a portované pre optimálny prietok na vstupe a výstupe
Zariadenie Plug{0}}and{1}}zapojte a hrajte
Priama náhrada za OEM 2-dielny dizajn s objímkou snímača O2 a kovovým tesnením. Pre rýchlu inštaláciu nie sú potrebné žiadne úpravy
Kompatibilné modely
Honda Civic Si Coupe(FG2) – 2006–2011
Honda Civic Si Sedan(FA5) – 2006–2011
Honda Civic Si(FD3 / FD4) – zodpovedajúce roky
Prečo si vybrať totoHlavička?
Uvoľnite vysoký potenciál-otáčky K20Z3– Továrenské 2-dielne potrubie je najväčšou prekážkou pre dýchanie s-vysokými otáčkami za minútu. Dizajn 4-2-1 Tri-Y umožňuje tomuto vysokootáčkovému motoru voľne dýchať tam, kde je to najdôležitejšie.
Zisk v celom rozsahu otáčok– Na rozdiel od 4-1 dizajnov, ktoré využívajú iba špičkový-výkon, 4-2-1 Tri-Y prináša vylepšenia v oblasti krútiaceho momentu v spodnej časti a vysokých otáčok za minútu – viditeľné pri každodennej jazde a na trati.
Prémiové materiály a spracovanie– nerez + zváranie TIG + CNC príruby – niekoľko vrstiev kvality pre výkon bez úniku -bez hrdze, -bez prasklín-.
Skutočná skrutka-pri inštalácii– Priama výmena OEM so zátkou snímača O2 a kovovým tesnením v cene – nie je potrebné rezanie ani zváranie.
Populárne Tagy: nerezová koncovka výfuku pre honda Civil si fg2 fa5 k20z3 2.0li{4}}vtec 2006-2011, Čína nerezová koncovka výfuku pre honda Civil si fg2 fa5 k20z3 2.0l i-vtec 2006-2011 výrobcovia, dodávatelia, továreň, Corvette výfukové potrubia, výfukové potrubie, Nissan Sentra, Malý blok výfukového potrubia Chevy, Zvodové potrubie Versys 650, Zvodové potrubie z nehrdzavejúcej ocele Z650
